Автомобили Пежо очень часто покупают местные водители, поскольку это практичный и выгодный транспорт. Цена ремонта АКПП Пежо https://vag-id.ru/remont-akpp-peugeot/ минимальная, поэтому проще заменить перегоревшую деталь, чем покупать себе новую машину. Автоматическая трансмиссия в первую очередь должна быть надежной, поэтому необходимо позаботиться о должном уходе.
Что чаще всего ломается в АКПП?
Автоматическая трансмиссия очень удобна в городских условиях. Частые пробки, проблемы с дорожным покрытием не являются «смертельными», но со временем элементы этой детали изнашиваются.
Популярные виды неисправностей:
- поломка электронной части;
- некачественная работа гидравлической системы;
- сбой контроллера;
- поломка датчиков.
Очень часто электропроводка, которая всегда встроена в автомат, замыкает или обрывается. Даже мелкие повреждения могут стать причиной для серьезной неисправности. Водитель не остановится прямо посреди дороги, если это произойдет. Сначала заработает бортовой компьютер, который включит аварийный режим. Этого будет достаточно, чтобы съехать на обочину и потом вызвать эвакуатор. В меню компьютера есть несколько вариантов поломки и сценарием их исправления.
Возможное устранение неисправностей
Если регулировка механизма переключения передач нарушена, то нужно обязательно провести диагностику и заменить сломанные детали. Обычно эта запчасть регулируется согласно инструкции, в которой прописаны все нормы эксплуатации авто. Если водитель пытается запустить двигатель и наклоняет рычаг коробки в положении «Р», но ничего не происходит, то это означает, что сгорела одна из микросхем и ее необходимо заменить на новую.
Популярные методы решения проблемы:
- подтяжка болтовых соединений;
- регулировка включателя пуска;
- установка новых уплотнительных колец;
- замена неисправной детали.
Иногда АКПП самостоятельно переключает передачи. Обычно такое действие специалисты расценивают, как заводской брак. Единственное верное решение – купить новую автоматическую коробку передач на Пежо и профессионально ее установить с учетом всех рекомендуемых норм. Важно убедиться в том, что в дальнейшем при эксплуатации уровень масла в коробке не будет пониженным. Иначе придется ежедневно доливать жидкость в бак, что нецелесообразно по времени и физическим усилиям.
Почему нельзя выполнять ремонт самостоятельно?
Многие водители «решают» проблему с коробкой передач тем, что они просто доливают масло или гидравлическую жидкость в резервуар. Временный эффект от такого действия возможен, но чтобы полностью отремонтировать блок для начала необходимо разобрать трансмиссию, обезжирить автоматическую коробку передач, демонтировать ее, проверить на исправность с точки зрения электроники. Только после этого можно заменить элемент, который вышел из строя. К примеру, часто в микросхеме перегорают чипы. Если и это не помогло, то нужно полностью заменить деталь на новую. Для этого понадобится предварительно приобрести оригинальную запчасть. Важно убедиться в том, что это изделие полностью соответствует всем нормам, иначе могут возникнуть проблемы с монтажом.
Если водитель не обладает навыками замены и ремонта автоматической коробки передач, то лучше всего сразу обращаться на любое профессиональное СТО, которое находится в городе. Мастер самостоятельно подберет запчасти и выполнит их установку.
Leave a Reply