W niedzielny poranek Bojko Borysow pojawił się przed lokalem wyborczym w Banku w zabytkowym mercedesie, który, jak ogłosił, został kupiony za 10 000 lewów. samochód, który był odrestaurowany przez lata i jest w doskonałym stanie, jest jedynym jego własnym. W przeciwnym razie lider GERB od lat woli zasiadać za kierownicą oficjalnych jeepów.
W latach, gdy był sekretarzem generalnym MSW, Borysow jeździł czarnym mercedesem klasy G (historia modelu). Wkrótce po tym, jak został wybrany na burmistrza Sofii, Borysow zasiadł za kierownicą Subaru Tribeca, które dostał na jakiś czas od lokalnego dealera japońskiego producenta samochodów. W czasie, gdy był burmistrzem, Borysow prawie „oszukiwał” crossovery i jeździł BMW serii 5, ponownie czarną limuzyną. Wcześniej jeździł mercedesem limuzyną.
Trzy lata temu orszak Borysowa obejmował również opancerzone czarne Audi. Audi A8 L Security strzela z broni palnej, w tym z pistoletu .44 Magnum i karabinu szturmowego Kałasznikowa. Limuzyna wytrzymuje również wybuchy granatu ręcznego.Samochód wyposażony jest w system przeciwpożarowy i awaryjny dopływ świeżego powietrza do przedziału pasażerskiego, domofon, czarną skrzynkę rejestrującą dane w razie wypadku, Internet i inne dodatki.
W ostatnich miesiącach Borysow najczęściej jeździł ogromnymi SUV-ami, ponownie firmy z Kraju Kwitnącej Wiśni. To Toyota Sequoia z ogromnym 5,7-litrowym silnikiem benzynowym V8, model sprzedawany głównie w USA. Ten samochód ma długość ponad pięciu metrów, a jego szerokość i wysokość to 2027 i 1895 mm.
Ogromny samochód ma odpowiedni silnik. Silnik ośmiocylindrowy o mocy 381 KM. Według danych fabrycznych średnie spalanie tego samochodu wynosi 14,8 litra na 100 km. W rzeczywistości w warunkach miejskich koszt nie może spaść poniżej 20-22 l.%. Na krótsze odległości i poruszanie się po mieście Borysow ufa bardziej kompaktowemu SUV-owi Toyota — Land Cruiser.
Poza tym mercedes, którym jeździł Borysow w dniu wyborów, to 190 (W110) i został zmontowany przez firmę ze Stuttgartu w połowie 1961 roku. Można więc powiedzieć, że ten Mercedes 190 to niemal zestaw lidera GERB, urodzonego w 1959 roku. .
W Niemczech, podobnie jak ten Mercedes, jest obecnie na sprzedaż 95 samochodów w cenie od 10 000 do 23 000 euro.
Jak na tego typu samochód zabytkowy kwoty są niewielkie, ponieważ z tego modelu wyprodukowano setki tysięcy sztuk. Kabriolety są droższe i zwykle 2-3 razy droższe.
Mercedes 190 jest utożsamiany z obecnym niemieckim modelem Klasy E. samochodów z silnikiem Diesla produkuje się dwa razy więcej niż tych z silnikami benzynowymi. Wtedy technologia z 4-cylindrowymi silnikami olejowymi była wyśmiewana przez inne firmy, które jednak szybko ugruntowały swoją pozycję na rynku dzięki swojej oszczędności i wyjątkowej wytrzymałości.
W swoim czasie Mercedes 190 był jednym z najmocniejszych i najbezpieczniejszych samochodów. Nadwozie posiada nieznane dotąd zabezpieczenia bierne. Skutecznie kruszy strefę deformacji. Niemiecka firma po raz pierwszy używa tego modelu do przeprowadzania szeroko zakrojonych testów zderzeniowych przy prędkości 80 km/h na rampach i dachowaniach.
Leave a Reply